安徽省三成以上收费站开通ETC
来源：中国公路网 日前，记者在安徽合肥龙塘高速公路收费站看到，普通收费道口有不少车辆排队领卡缴费，而电子不停车收费（ETC）通道不需排队，车辆只需几秒就可通过。记者从安徽省交通运输厅获悉，春节期间，安徽新添51条ETC车道，全省ETC车道达108条，今年还计划新增近百条ETC车道。

据安徽交通运输联网运营管理中心有关负责人介绍，随着这51条ETC车道投入使用，目前，安徽高速公路ETC收费站覆盖率已超过30%。根据计划与建设进度，到今年年底，安徽ETC车道将达200条，开通ETC的收费站将超过60%。

注：ETC = Electronic Toll Collection，电子不停车收费系统。

技术简介
不停车收费系统，是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入（入口）并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金（出口），是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。

使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费，但一般来说，车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。

电子不停车收费系统（ETC）是目前世界上最先进的收费系统，是智能交通系统的服务功能之一，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现自动收费。它特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。近几年中国的电子不停车收费系统的研究和实施取得了一定进展。