快递“新国标”“先验货后签字”执行起来有点难

快递“新国标”“先验货后签字”执行起来有点难

　　你收过快递吗？你是不是领教过快递小哥“先签字后验货”的高姿态？你是不是收到过“皱里吧唧”的快递包裹？

　　热爱网购的小张表示，以上情况她都遇到过。她和很多爱网购的人一样，一直希望能够出台相关法律法规，制约快递行业的一些“流氓”行为。

　　从五月一日开始，快递“新国标”正式开始实施。“先验货后签字”的规定一出，立刻得到了小张的支持。“5月1日我立刻网购了一条裙子，希望体验一下‘新国标’的效果。”小张说。可现实情况并没有小张想象的那么美好。

　　代签情况多，先签字后验货成习惯

　　“新国标”规定：收派员将快件交给收件人时，应告知收件人当面验收快件。快件外包装完好，由收件人签字确认。如果外包装出现明显破损等异常情况的，收派员应告知收件人先验收内件再签收。

　　但记者在文三路上的某写字楼看到，一位快递员将十几份快递送到写字楼后，由楼下保安代为签收，之后才让收件人自行领取。“我们只是帮忙收件，没有权利打开验货的。如果收件人发现包裹被打开过，肯定要追究的。”写字楼保安小吴说。

　　同时，快递员也向记者表示，他们一般都会把快递送到写字楼保安处，由保安统一签收，保安也不会对快递进行验货。“我们一天要发上百件货物，让他们一件件验我们都别想完成任务了。”快递员说。

　　开店的姚小姐喜欢网购，每周都会收到快递。对于新出台的“新国标”，姚小姐觉得初衷很好，但是自己收到快递还是会习惯性地先签字。“我之前有一次向快递员提出先验货后签字，结果那个快递员直接拿着我的快递走了，第二天再送来，还是我先签字，才让我验货。”姚小姐说。

　　不同快递公司，收件流程差异大

　　此次“新国标”还对寄件流程提出了“先验货”的规定：收寄件要过验视关，寄快件时寄件人也要出示身份证。但记者在一些快递收发点发现，不同快递公司的接受流程，还是有很大的差异。

　　“寄的是什么？”“衣服。”“身份证出示一下，填一下单子吧。”

　　这是杭州某寄件点发生的一幕。工作人员对收到的包裹只进行简单的询问，并不拆开已经包装完成的包裹进行检查。

　　记者请天天快递的快递员万睿上门收快递。一进门，万睿就询问寄的是什么。虽然记者已经将需寄货品打包放好并表示自己寄的是西洋参，但万睿仍然打开包裹进行检查。

　　“你们是因为现在新出的‘新国标’才打开包裹检查的吗？”“不是，一直都要检查的。”万睿回答。万睿说，收件时开包检查是公司一直以来的规定。但是当记者提及他没有查看寄件人身份证时，万睿说：“我们也需要随机应变的，如果是到办公室收件，就不需要看身份证了，你们肯定不会跑的。如果在街上或者到酒店收，就要看，因为怕有人寄违禁物品。”

　　流程复杂效率降低，快递费或会涨

　　此次“新国标”对服务环节做了很多明确的规定，如寄快件时，先由快递员查验才能收件。如果不让验视，快递员可以拒收。经过验视，快递收派员仍不能确定安全性的存疑物品，应要求寄件人出具相关部门的安全证明，否则不予收寄。快递收派员收寄已出具安全证明的物品时，应如实记录收寄物品的名称、规格、数量、收寄时间、寄件人和收件人姓名地址等内容。收快件时，市民要对外包装进行验视，外包装完好方能签收。

　　这次快递“新国标”的出台，对快递行业是一次警告和试探，如果能够强制性执行，将有利于快递行业向健康、规范的方向发展。

　　从目前情况来看，大多快递公司并没有严格执行“新国标”制定的规范。一位快递负责人告诉记者，如果按照“新国标”的规定流程操作，收件和派件的效率会大大降低。今后随着“新国标”执行度的加强，公司可能会考虑增加快递员的数量，同时快递费用会有一定程度的上涨。
http://www.hzgcys.com  杭州物流公司，杭州货运公司，杭州运输公司承接杭州到全国货物运输

版权所有：杭州冠诚运输有限公司|杭州物流公司,杭州货运公司,杭州运输公司  浙ICP备10021120号